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KLAXON DIESEL POUR TRAIN

KLAXON DIESEL POUR TRAIN

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  IDEE DE MONTAGE ELECTRONIQUE, SCHEMA, PROJET

KLAXON DIESEL POUR TRAIN
Ce montage est un générateur de bruit pour trains de modèles réduits, imitant le klaxon d'une locomotive diesel. Il se déclenche soit manuellement, soit automatiquement. La puissance sonore est de 2 W environ. L'alimentation s'effectue sous une tension alternative comprise entre 10 V et 18 V. La consommation est de 200 mA environ.

NOMENCLATURE
1- 1-circuit imprimé
2- 1- vis 3x10mm
3 - 1 - écrou 3x10mm
4- 1- rondelle 3x10mm
5- 1-haut-parleur
6- 1 - bouton poussoir.
7- 2- supports de circuit imprimé 14pts
8- 2- circuits intégrés CD 4011
9- 2-transistors BC 547 T1 àT3
10-1-transistor BD 601 = TIP 29 T2
11-1-diode zener 9.1V DZ
12-4- diodes 1N4004 D1 à D4
13-1-diode 1N4148 D5
14-1- résistance 220R (rouge-rouge-marron) R1
15-1- résistance 12K (marron-rouge-orange) R7
16-1- résistance 27K (rouge-violet-orange) R24
17-1- résistance 220K (rouge-rouge-jaune) R17
18-1- résistance 1M (marron-noir-vert) R19
19-2- résistances 1K (marron-noir-rouge) R21-R23
20-2- résistances 15K (marron-vert-orange) R12-R18
21-2- résistances 100K (marron-noir-jaune) R10-R16
22-2- résistances 270K (rouge-violet-jaune) R5-R6
23- 2- résistances 470K (jaune-violet-jaune) R20-R22
24-4- résistances 10K (marron-noir-orange) R2-R11-R15-R25
25- 6- résistances 5.1M (vert-marron-vert) R3-R4-R8-R8-R13-R14
26- 3- condensateurs 10NF C2 à C4
27- 2 condensateurs chim. 10MF/25V/RAD C1 -C5
28-1- soudure
29-1- fil

UTILISATION
Vérifier une dernière fois l'implantation des composants ainsi que les soudures.
Installer im petit ILS sur les rails, à l'endroit où l'on souhaite que le klaxon fonctioime automatiquement.
Relier les deux fils de l'ILS sur le circuit, aux points marqués "F-G".
Fixer un petit aimant sous la locomotive, en s'assurant qu'il firole bien l'ILS, pour créer le contact.
Brancher la sortie 10V à 18Vdu secondaire du transformateur d'alimentation du circuit électrique, aux points marqués "~k".
Lorsque l'on appuie sur le bouton poussoir BP, le klaxon retentit.
A chaque fois que la locomotive passe sur l'ILS, le klaxon se déclenche automatiquement.

SCHEMA
Le générateur de bruit utilise le mixage de trois oscillateurs, constitués par deux portes des circuits 4011. Leur sortie attaque directement l'amplificateur de puissance, utilisant les transistors T1 et T2, montés en Darlington. Le déclenchement du klaxon est obtenu par . le bouton poussoir ou automatiquement, grace au contact de l'ILS. Ce dernier actionne la bascule monostable constituée de deux autres portes d'un circuit 4011, qui transmet une impulsion sur l'entrée des oscillateurs, à travers le transistor T3 et la diode D5. Le condensateur C5 assure la durée de l'impulsion.
L'alimentation interne des circuits intégrés est redressée par le pont de diodes D1 à D4, et stabilisée à 9 V par la diode zéner DZ, puis filtrée par le condensateur CI.

MONTAGE
Le montage nécessite une grande attention.
Les composants sont soudés le plus près du circuit imprimé, sauf toutes les résistances qui sont soudées verticalement.
Commencer par les diodes D1 à D5, puis la diode zéner DZ, dont ta tension 9,1 V est marquée en clair sur elle, en respectant la position de leur bague.
Souder les résistances et les condensateurs non polarisés.
Souder les condensateurs chimiques, en respectant leur polarité indiquée sur leur boitier. La patte la plus courte indique le -.
Souder les supports de circuit intégré.
Souder les transistors en orientant correctement le méplat. La face métallique du transistor T2 est posée sur le circuit, puis vissée- Les pattes sont courbées puis soudées.
Enficher les circuits intégrés sur leur support, en les orientant correctement.
Ils sont repérés par une encoche ou un point, situé à gauche, sur te dessus de leur boîtier.
Relier le bouton poussoir aux points marqués "BP", par des petits fils isolés.
Le haut-parleur est relié au circuit, aux points marqués "HP", par deux petits fils isolés.

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